Fitur

Di balik layar di pabrik speaker Dynaudio

Banyak yang telah berubah untuk perusahaan pembicara Denmark Dynaudio selama 12 bulan terakhir atau lebih. Pengambilalihan oleh Goertek, sebuah perusahaan elektronik besar China, telah menghasilkan investasi baru, masuknya karyawan baru, dan banyak rencana besar untuk masa depan .



Tetapi aspek kunci dari DNA perusahaan tetap sama: hampir setiap bagian dari speakernya dibuat sendiri dan dirakit di kantor pusat perusahaan di Skanderborg, Denmark. Beberapa jam perjalanan dari Kopenhagen, kami mengunjungi untuk mengetahui bagaimana prosesnya bekerja.





Aneka magnet Dynaudio

Magnet... magnet!

Penting untuk setiap pembicara adalah magnet, jadi di situlah kita mulai. Tanpa ini, arus listrik yang mengalir melalui speaker tidak akan menggerakkan kumparan suara dan driver, yang menghasilkan suara. Dynaudio menangani semua ini di situs.

Driver dimagnetisasi di pabrik oleh mesin yang digambarkan di atas. Dynaudio membuat berbagai macam driver untuk berbagai macam speaker - audio dalam mobil adalah sekitar 50 persen dari bisnis perusahaan, membutuhkan berbagai macam bentuk dan ukuran driver - sehingga perusahaan membutuhkan semua magnet yang diperlukan.



Keseragaman adalah kunci di seluruh proses, dengan segala sesuatu mulai dari kelembapan hingga panas memengaruhi suara akhir. Dari membran driver hingga kumparan suara, semua bagian harus sama untuk setiap speaker untuk memastikan suara yang konsisten. Dynaudio bersikeras bahwa bahkan cara kabel di driver yang bengkok akan mempengaruhi kualitas suara dengan cara yang dapat diukur dan didengar.

Memeriksa gelembung udara

Dan keseragaman itu meluas ke diafragma untuk kubah di tweeter. Dynaudio dengan senang hati menggunakan sub-pemasok di Jerman untuk membuat diafragma - perusahaan tidak melihat keuntungan dalam membuatnya sendiri - tetapi mereka dibuat secara ketat dengan desain Dynaudio.

Di atas, diafragma sedang dilapisi oleh mesin dan diperiksa untuk gelembung udara, atau kesalahan lainnya, dengan tangan. Mesin tersebut, secara mengejutkan, dibuat khusus untuk tugas ini, mengatur jumlah lem, tempat lem, dan seterusnya, untuk membuat kubah kedap udara.

Menguji driver

Kami berada di Denmark di @dynaudio HQ. Inilah cara perusahaan menguji driver speaker. pic.twitter.com/FhTy4s1JCS

Driver bergradasi

Pengemudi dinilai dan yang terbaik diberikan kepada produk Dynaudio terbaik. Ini hanyalah salah satu dari banyak tes yang dilakukan selama konstruksi setiap speaker, dengan setiap bagian yang ditambahkan pasti menghasilkan pemeriksaan menyeluruh lainnya oleh mesin bleeping.

Dengan 1,7 juta driver dibuat di pabrik setiap tahun, Dynaudio tidak membiarkan banyak ruang untuk kesalahan, mengklaim hanya 55 driver gagal yang diizinkan per juta yang dibuat. Kami diberitahu bahwa pabrik berjalan pada sekitar 35 kegagalan per juta. Tidak buruk...

Kabel untuk suara

Berikutnya adalah waktu untuk menghubungkan kabel melalui driver untuk koneksi ke terminal, pekerjaan yang dilakukan dengan tangan dan, kami diberitahu, hanya untuk wanita: 'Tidak ada pria yang bisa melakukan ini.' Kami akan mengambil kata Dynaudio untuk itu.

Ini tentu membutuhkan tangan yang tepat. Sebuah lubang kecil ditusuk dari depan ke belakang dan kawat melewatinya. Tiga bulan pelatihan seharusnya diperlukan untuk menyempurnakan prosesnya, yang sekali lagi kami informasikan dapat dengan mudah menyebabkan kesalahan yang dapat diukur dan didengar jika dilakukan secara tidak benar.

Pengemudi plastik di dalam mobil

Dari 1,7 juta pengemudi yang dibuat setiap tahun, hingga 1,5 juta di antaranya akan digunakan di dalam sistem audio mobil sebagai bagian dari kesepakatan Dynaudio dengan Volkswagen. Dengan VW Passat baru termasuk 12 speaker Dynaudio, mudah untuk melihat bagaimana jumlahnya bertambah.

Akibatnya, Volkswagen telah berinvestasi bersama dalam beberapa robot baru yang dirancang khusus untuk pabrik, membantu mempercepat proses beberapa tugas. Ingin satu untuk diri sendiri? Ini satu juta euro per robot - dan tentu saja mereka masing-masing hanya melakukan satu bagian pekerjaan.

LAGI: Ulasan sistem suara dalam mobil Dynaudio Confidence

Keranjang pengemudi aluminium

Speaker dalam mobil menyukai keranjang plastik untuk pengemudi, karena lebih cocok untuk berbagai persyaratan ruang, berat, dan suhu.

Namun untuk speaker rumah dan profesionalnya, Dynaudio menyukai keranjang aluminium - baik untuk alasan visual maupun kinerja, karena kekakuan aluminium lebih cocok untuk kinerja hi-fi.

Pabrik kabinet Dynaudio

Nyaman, itu hanya berjalan-jalan pendek di jalan ke pabrik di mana Dynaudio kemudian mengawinkan bagian speaker dengan kabinet. Segala sesuatu yang lebih besar dari speaker rak buku dilakukan di sini, dengan hanya speaker andalan terbesar yang dibangun di atas meja pemasangan mandiri. Dua jalur produksi lagi direncanakan untuk 'speaker nirkabel aktif kecil', yang Dynaudio harapkan akan banyak diproduksi dalam waktu dekat... Perhatikan ruang ini.

earbud peredam bising berperingkat teratas

Bagian, bagian...

...dan lebih banyak bagian

Kayu dipoles di sini dan pernis diterapkan; dengan tujuh lapis pernis yang mengesankan untuk setiap speaker, dan putaran pengamplasan dan pemolesan baru di antaranya. Hingga 1000 pembicara per minggu dapat diselesaikan di sini. Setelah selesai, speaker diuji untuk terakhir kalinya. Setelah itu, mereka siap dikirim ke toko di dekat Anda.

Teliti? Hanya sedikit. Dan ini hanya setengahnya, dengan semakin banyak ruang di Skanderborg HQ yang didedikasikan untuk departemen R&D saat Dynaudio meneliti cara untuk tetap menjadi yang terdepan di pasar audio hi-fi, rumah, pro, dan dalam mobil.

Apa kabar perusahaan? Baca masa depan fitur Dynaudio kami untuk mengetahui...

Lihat semua ulasan dan berita Dynaudio kami